Wallbox mit PV-Kopplung

• LeistungsklasseTypisch 11 oder 22 kW Ladeleistung
• Typische KomponentenWallbox, Energiemanagement-System, PV-Anlage
• Rechtsgrundlage§ 14a EnWG (steuerbare Verbrauchseinrichtung)
• VergütungssatzNicht vergütungsrelevant, ggf. reduziertes Netzentgelt nach § 14a EnWG

Was dahinter steckt

Eine Wallbox mit PV-Kopplung lädt ein Elektroauto bevorzugt mit dem Strom, den die eigene Photovoltaikanlage gerade erzeugt, statt ihn ungenutzt ins Netz einzuspeisen oder teuren Netzstrom zu beziehen. Möglich wird das über eine Kommunikation zwischen Energiemanagementsystem, Wechselrichter und Wallbox: Das System erkennt den aktuellen PV-Überschuss und regelt die Ladeleistung der Wallbox laufend so, dass möglichst viel Solarstrom und möglichst wenig Netzstrom fließt. Reines Überschussladen lädt ausschließlich mit PV-Strom, oft mit sehr geringer, schwankender Leistung, während Misch- oder Mindestladeleistungs-Modi eine Grundladung garantieren und den Rest mit PV-Überschuss ergänzen.

Übliche Leistungsklassen für private Wallboxen liegen bei 11 kW (dreiphasig) und seltener bei 22 kW, wobei die tatsächlich nutzbare Ladeleistung von der Absicherung des Hausanschlusses und von der PV-Erzeugung im jeweiligen Moment abhängt. Wallboxen ab 11 kW sind beim Netzbetreiber anzeigepflichtig, größere Anlagen bedürfen einer Genehmigung. Seit Inkrafttreten des § 14a EnWG zur Steuerbarkeit müssen neue steuerbare Verbrauchseinrichtungen wie leistungsstarke Wallboxen unter bestimmten Voraussetzungen fernsteuerbar sein, wofür Netzbetreiber im Gegenzug vergünstigte Netzentgelte anbieten.

Gegenüber der Wärmepumpen-Kopplung unterscheidet sich die Wallbox vor allem im Lastprofil: Ladevorgänge sind meist planbarer und zeitlich flexibler verschiebbar, während eine Wärmepumpe stärker an Außentemperatur und Wärmebedarf gebunden ist.

Kennzahlen

Für wen geeignet

Interessant für alle Halter eines Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Fahrzeugs mit eigener PV-Anlage, insbesondere wenn das Fahrzeug tagsüber zu Hause steht und geladen werden kann, etwa im Homeoffice oder bei Teilzeitarbeit. Bei Berufspendlern, die tagsüber nicht zu Hause sind, ist der PV-Überschussanteil am Ladevorgang naturgemäß geringer.

Worauf Sie achten sollten

• Kompatibilität zwischen Wallbox, Wechselrichter und Energiemanagementsystem vor dem Kauf technisch klären.
• Anzeige- beziehungsweise Genehmigungspflicht beim Netzbetreiber je nach Ladeleistung einhalten.
• Steuerbarkeitspflicht nach § 14a EnWG und mögliche Netzentgeltvorteile beim Netzbetreiber erfragen.
• Ladeleistung realistisch zur vorhandenen PV-Erzeugung und zum Fahrzeugbedarf dimensionieren.

Häufige Fragen

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